CK6150數控車床
1、機(ji)床(chuang)精(jing)度高，主軸(zhou)采(cai)用哈爾濱軸(zhou)承(cheng)BEARING高精(jing)密度雙滾珠軸(zhou)承(cheng)支承(cheng)，噪(zao)音低(di)，精(jing)度高，穩定(ding)性好。
·2、可(ke)車削各種(zhong)回轉表面，如圓柱面、圓錐面、特形(xing)面等，并能(neng)進(jin)行切槽、車螺紋(wen)、鏜、鉸加工，效率高(gao)，適用性強。
·3、床(chuang)身(shen)導軌(gui)經超音頻淬(cui)火后精磨，硬度高，剛性好。
·4、滾珠絲(si)(si)(si)桿采用(yong)整體(ti)內循環絲(si)(si)(si)桿，配對角(jiao)接觸(chu)球軸(zhou)承(cheng)支承(cheng)并(bing)預緊。導軌、絲(si)(si)(si)桿等采用(yong)集中自動(dong)潤滑(hua)，具(ju)有運(yun)動(dong)靈活、減少熱變形、精度穩定(ding)的特點。
·5、電動四(si)工(gong)位(wei)刀架采用精(jing)密齒(chi)盤定位(wei)，重復定位(wei)精(jing)度高。
·6、尾(wei)(wei)架(jia)具有快速(su)凸輪(lun)夾緊裝置(zhi)，工作效率(lv)高。尾(wei)(wei)座套(tao)筒內(nei)有防止(zhi)鉆頭旋(xuan)轉的裝置(zhi)，避(bi)免了(le)(le)因誤操作引起的鉆頭旋(xuan)轉而(er)損傷尾(wei)(wei)座套(tao)筒內(nei)孔錐度(du)，有效的保(bao)護(hu)了(le)(le)尾(wei)(wei)座部件。
·7、數控(kong)系統采用(yong)GSK928TE，凱(kai)恩帝KNDITB-II，仁和(he)100T，華(hua)中世紀(ji)星(xing)18A等(deng)國內(nei)著名產品，可選(xuan)用(yong)混合(he)式步(bu)進電(dian)機驅動或交流伺服(fu)電(dian)機驅動，也可根據(ju)用(yong)戶要求選(xuan)配(pei)其它系統，如：GT-88TA，KND1000T，GSK980TD等(deng)。
·8、易于操(cao)作，特別適用于復雜(za)零(ling)件(jian)或對精度較高的大批(pi)量零(ling)件(jian)的加工.也是數控教學(xue)的首選。
CK6150臥式數控車床技術(shu)參數及配置：
| CK6150數控車床(chuang) | |
| 床身上最大(da)回轉直徑 mm | 500 |
| 刀架上最大回轉直徑 mm | 300 |
| Z軸行程 mm | 750、1000、1500 |
| 主軸轉(zhuan)速(su)范(fan)圍rpm | 200-2500無極變速 |
| 主軸端(duan)部尺寸 mm | C6 |
| 主軸內孔錐度 | MT6# |
| 主軸通(tong)孔直徑(jing) | 52 |
| 刀具數量 | 4(6) |
| 刀柄尺寸(cun) mm | 25×25 |
| 換刀時間(jian)sec | 2.0 |
| X軸快速進給mm/min | 4000 |
| Z軸快(kuai)速進給mm/min | 6000 |
| 每轉切削(xue)進給量mm/r | 0.005-100 |
| 尾座套筒錐度(du) | MT5# |
| 尾座套筒(tong)直(zhi)徑(jing) | 75 |
| 尾座(zuo)套筒行程 | 140 |
| 主電機功(gong)率kw | 5.5 |
| X軸、Z軸 電機 Nm | 4.6 |
| 數控(kong)系統 | GSK980Tb3 |
